第12章 打开“时光宝盒”（下）
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在历史上，沙船之父张瑄的故乡在高桥。话说，元代高桥人张瑄，设计出60条沙船，不仅解决了漕粮海运的难题（史称“南粮北调”工程），年运输量可达300万石。
之所以叫“沙船”，是因为这船的船身很大、结构行腔、吃水又很浅，它在沙滩上搁浅之时，不会轻易被损坏、倾覆。
张瑄是伟大的，他开创了海上漕运，这是中国漕运史上具有里程碑意义的一件大事。今天，我们也将见证历史，我们的这一发现将为元代上海港“东南名县”的地位提供实证。
【5】
时间：2016年5月18日
地点：崇明区长江口水域
天气：晴
事件：确定“长江口二号”的年代
沙船从元代开始使用，直到近代，其形制没有明显的变化。
那么，我们如何测定，这沙船的具体年代呢？
从朽烂程度看，我觉得沙船的具体年代距今并不久，但个人的判断，无法取代科学的检测，和实物的直接证明。